- 52
- 111
140th Aviation Regiment, SA.
Меня зовут Дуэйн Картер. С самого детства я мечтал подняться в небо. Я хотел почувствовать скорость, смотреть на людей сверху, словно с облаков. Когда я сажусь за штурвал, я чувствую себя по-настоящему свободным человеком. Мне безумно нравится это ощущение взмывать в воздух и просто лететь.
В полку я провожу дни между тренировками, вылетами и техобслуживанием своего самолёта. Моя цель - стать одним из лучших пилотов Национальной гвардии, и я всё ещё иду к ней.
Думаю, мой интерес к авиации появился ещё тогда, когда мне было всего 12 лет. Тогда я вместе с отцом, который служил в той же Национальной гвардии инженером, наблюдал, как истребители взлетали с базы. Я долго не мог оторвать взгляд меня завораживала их скорость, их облик, и, конечно, форма самих пилотов. Всё это казалось мне невероятно красивым.
С того самого дня я прошёл довольно долгий путь к своей мечте - стать пилотом.
Будь то на учёбе или дома, я всегда думал о своей мечте. Я ни на секунду не отвлекался ни на что другое. Я чётко шёл к своей цели.
Родители, заметившие во мне перемены, конечно, заинтересовались, о чём я так много думаю каждый день. Тогда я прямо сказал им, что хочу стать пилотом истребителя. Конечно, они были в шоке, но позже всё уладилось.
Окончив школу с довольно хорошими оценками, я сразу поступил в Академию пилотов. Там я учился несколько тяжёлых лет, проходил долгие и строгие медицинские проверки. И в итоге смог попасть в ряды Национальной Гвардии и записаться в 140-й авиационный полк.
Каждый день там был настоящим испытанием. Нас жёстко тренировали, учили дисциплине. В первые дни мне всё это давалось довольно трудно, хоть я и проходил подобную подготовку в Академии. Но в реальности всё оказалось совсем другим.
Я не мог дождаться того момента, когда мне наконец разрешат сесть за штурвал истребителя. Каждый день мы к этому шли. Учились, тренировались, отрабатывали действия в любых ситуациях. И вот, спустя год теории и тренировок, нас начали пускать в кабину истребителей.
Когда я впервые сел туда с инструктором, сердце моё бешено колотилось. Я наконец-то почувствовал, что добился своей цели. Именно в тот момент я это прочувствовал сполна. И спустя несколько секунд, как мне дали команду, я взлетел в небо.
До сих пор я не могу описать это чувство словами. Это настоящая эйфория. Когда ты летишь в небе, управляешь этим мощным самолётом и понимаешь, что смотришь на весь мир сверху вниз. Я обожаю это ощущение и по сей день.
С тех самых пор инструкторы заметили, что я показываю неплохое пилотирование. Оно пока не идеальное, и я всё ещё стараюсь над этим.
С тех самых пор, как я впервые сел за штурвал истребителя, прошло уже около трёх лет. Сейчас я - пилот Национальной гвардии штата Сан-Андреас, состоящий в 140-м авиационном полку. Я горжусь этим званием. Я по-настоящему полюбил это место. Здесь мои товарищи, здесь меня научили дисциплине, здесь я воплотил свою давнюю мечту. И каждый раз, поднимаясь в небо на своём истребителе, я даю себе слово никогда не подвести тех, кто сражается внизу.
Я - Дуэйн Картер, пилот 140-го авиационного полка. Клянусь хранить небо чистым и быть опорой для тех, кто сражается на земле.
В полку я провожу дни между тренировками, вылетами и техобслуживанием своего самолёта. Моя цель - стать одним из лучших пилотов Национальной гвардии, и я всё ещё иду к ней.
Думаю, мой интерес к авиации появился ещё тогда, когда мне было всего 12 лет. Тогда я вместе с отцом, который служил в той же Национальной гвардии инженером, наблюдал, как истребители взлетали с базы. Я долго не мог оторвать взгляд меня завораживала их скорость, их облик, и, конечно, форма самих пилотов. Всё это казалось мне невероятно красивым.
С того самого дня я прошёл довольно долгий путь к своей мечте - стать пилотом.
Будь то на учёбе или дома, я всегда думал о своей мечте. Я ни на секунду не отвлекался ни на что другое. Я чётко шёл к своей цели.
Родители, заметившие во мне перемены, конечно, заинтересовались, о чём я так много думаю каждый день. Тогда я прямо сказал им, что хочу стать пилотом истребителя. Конечно, они были в шоке, но позже всё уладилось.
Окончив школу с довольно хорошими оценками, я сразу поступил в Академию пилотов. Там я учился несколько тяжёлых лет, проходил долгие и строгие медицинские проверки. И в итоге смог попасть в ряды Национальной Гвардии и записаться в 140-й авиационный полк.
Каждый день там был настоящим испытанием. Нас жёстко тренировали, учили дисциплине. В первые дни мне всё это давалось довольно трудно, хоть я и проходил подобную подготовку в Академии. Но в реальности всё оказалось совсем другим.
Я не мог дождаться того момента, когда мне наконец разрешат сесть за штурвал истребителя. Каждый день мы к этому шли. Учились, тренировались, отрабатывали действия в любых ситуациях. И вот, спустя год теории и тренировок, нас начали пускать в кабину истребителей.
Когда я впервые сел туда с инструктором, сердце моё бешено колотилось. Я наконец-то почувствовал, что добился своей цели. Именно в тот момент я это прочувствовал сполна. И спустя несколько секунд, как мне дали команду, я взлетел в небо.
До сих пор я не могу описать это чувство словами. Это настоящая эйфория. Когда ты летишь в небе, управляешь этим мощным самолётом и понимаешь, что смотришь на весь мир сверху вниз. Я обожаю это ощущение и по сей день.
С тех самых пор инструкторы заметили, что я показываю неплохое пилотирование. Оно пока не идеальное, и я всё ещё стараюсь над этим.
С тех самых пор, как я впервые сел за штурвал истребителя, прошло уже около трёх лет. Сейчас я - пилот Национальной гвардии штата Сан-Андреас, состоящий в 140-м авиационном полку. Я горжусь этим званием. Я по-настоящему полюбил это место. Здесь мои товарищи, здесь меня научили дисциплине, здесь я воплотил свою давнюю мечту. И каждый раз, поднимаясь в небо на своём истребителе, я даю себе слово никогда не подвести тех, кто сражается внизу.
Я - Дуэйн Картер, пилот 140-го авиационного полка. Клянусь хранить небо чистым и быть опорой для тех, кто сражается на земле.
Последнее редактирование:
